Vos étapes pour postuler
Technicien·ne de maintenance aéronautique, spécialité cellule et moteurs
Direction générale de la sécurité civile et de la gestion de crise · Occitanie · Clôture dans 60 jours
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1 Vérifiez les conditions Vous êtes ici
Emploi réservé aux contractuels, sur le fondement de l'article L332-2 du Code général de la fonction publique.
Catégorie : Catégorie B (profession intermédiaire)
Diplôme : Diplôme aéronautique option cellules et moteurs, ou licence PART 66 B1 ou EMAR 66 Be1.3
Le profil recherché :
- Diplôme aéronautique option cellules et moteurs, ou licence PART 66 B1 ou EMAR 66 Be1.3.
- Savoir travailler en équipe (niveau expert).
- Savoir s'organiser et savoir analyser (niveau maîtrise).
- Savoir communiquer et avoir le sens des relations humaines (niveau maîtrise).
- Compétences en informatique et bureautique (niveau pratique).
2 CV et lettre de motivation
Un CV d’une ou deux pages et une lettre de motivation courte, qui reprend les missions de l’offre avec vos exemples. Si vous êtes fonctionnaire, on vous demande souvent votre dernier arrêté de situation administrative et vos derniers comptes rendus d’entretien professionnel.
3 Candidatez
Date limite : 31 décembre (Clôture dans 60 jours)
Postulez sur le site de l'employeur, en plus de l'inscription sur Mob-MI ou la PEP. Faites-vous aussi connaître auprès d'un contact indiqué dans l'offre.
4 Entretien et réponse
Si votre dossier est retenu, l’employeur vous contacte pour un entretien, souvent devant deux ou trois personnes. Préparez : pourquoi ce poste, vos expériences proches des missions et vos questions.
À savoir :
- Astreintes, déplacements fréquents et travail en équipe en atelier.
- Télétravail non possible.
- Le régime horaire est indiqué de deux façons (36 h ou 38 h par semaine). Vérifiez l'offre.
- Il faut aussi contacter le chef de l'organisme d'entretien pour que la candidature soit prise en compte.
Kandidatu est un site indépendant : seule l’offre officielle fait foi. Lisez-la avant de postuler.