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Chercheur contractuel en infrastructures de recharge intelligente

Université de Technologie de Compiègne · Fonction publique de l'État

L’offre en quelques mots

Le poste consiste à mener un programme de recherche sur la localisation des bornes de recharge pour véhicules électriques. Il se déroule à Compiègne, au laboratoire AVENUES, dans le cadre du projet SIR-V2X.

Ouvert aux contractuels

Pouvez-vous postuler ?

Emploi ouvert uniquement aux contractuels. Le poste demande un doctorat dans un domaine lié à la mobilité, au transport ou à l'analyse spatiale.

Catégorie
Catégorie A (cadre)
Diplôme
Doctorat en géographie des transports, aménagement, urbanisme, mobilité, analyse spatiale ou discipline proche.
Expérience
Expérience indispensable en étude des comportements de mobilité ; expérience d'enquêtes attendue.
Contrat
Contractuel uniquement. CDD d'1 an, durée prévue de 13 mois, fin au plus tard le 31/03/2028.

Le profil recherché :

  • Expérience indispensable dans l'étude des comportements de mobilité et des interactions transport-territoire.
  • Expérience de conception ou de réalisation d'enquêtes auprès des usagers attendue.
  • Maîtrise des SIG et des méthodes d'analyse spatiale.
  • Français rédactionnel niveau C1-C2.
  • Anglais rédactionnel niveau C1-C2.
  • Intérêt pour l'accessibilité, l'ergonomie d'accès et l'électromobilité, un atout.

Ce que vous feriez

  • Analyser l'influence de la localisation des bornes sur les comportements de mobilité.
  • Étudier les détours acceptés par les usagers selon les modes de transport.
  • Caractériser les formes de recharge, leurs temporalités et leurs effets sur les pratiques spatiales.
  • Concevoir de nouveaux indicateurs de localisation intégrant détour, pause et aménités.
  • Concevoir ou conduire des enquêtes auprès des usagers.
  • Produire des publications scientifiques et participer à des conférences.

Comment candidater

Postulez sur le site de l'employeur, accessible depuis l'offre officielle. Les candidatures sont ouvertes du 5 octobre au 5 novembre 2026.

Documents à envoyer :

  • CV
  • Lettre de motivation

À savoir :

  • Volume de travail de 1 607 heures par an.
  • Financé par le programme régional EE.4.0 du CPER (projet SIR-V2X).
  • Travail au sein de la plateforme STELLA de l'UTC, sur les stations de recharge.

Nous avons écrit ce résumé automatiquement à partir de l’offre officielle. Seule compte l’offre publiée sur Choisir le Service Public : lisez-la avant de postuler. Source : Choisir le Service Public (DGAFP), licence Etalab 2.0.

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