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Agent d'entretien et d'exploitation de la voirie

Conseil départemental du Loir-et-Cher · Fonction publique territoriale

L’offre en quelques mots

Vous entretenez les routes du Loir-et-Cher et leurs abords, à partir de l'agence de Romorantin. Le poste comprend des astreintes hivernales et estivales et un travail en extérieur.

Ouvert aux contractuels

Pouvez-vous postuler ?

Les fonctionnaires (titulaires) et les contractuels peuvent postuler. Une personne non lauréate d'un concours peut être recrutée directement sur ce grade d'entrée de catégorie C.

Catégorie
Catégorie C (employé)
Diplôme
CAP, BEP ou brevet des collèges (niveau 3 minimum)
Contrat
Fonctionnaire (titulaire) ou contractuel ; pour un contractuel, CDD de 3 ans maximum, renouvelable dans la limite de 6 ans

Le profil recherché :

  • Diplôme de niveau 3 minimum : CAP, BEP ou brevet des collèges
  • Formation ou expérience dans les métiers de la route
  • Permis B (boîte manuelle) et permis E ou EC
  • Rigueur et esprit d'équipe
  • Bonne condition physique, travail en extérieur par tous les temps

Ce que vous feriez

  • Entretenir les chaussées et les abords des routes
  • Faucher avec un tracteur équipé d'épareuses
  • Détecter les dégradations de la voirie et intervenir en urgence
  • Poser et entretenir la signalisation routière
  • Surveiller le réseau routier
  • Saler et déneiger les routes en hiver

Comment candidater

Postulez sur le site de l'employeur, via le lien indiqué sur la page de l'offre officielle. Le CV et la lettre de motivation sont obligatoires.

Documents à envoyer :

  • CV
  • Lettre de motivation

À savoir :

  • Astreintes hivernales et estivales prévues
  • Temps plein, 39 heures par semaine avec RTT
  • Pas de télétravail ; poste basé à l'agence de Romorantin
  • Habillement et équipements de sécurité prévus

Nous avons écrit ce résumé automatiquement à partir de l’offre officielle. Seule compte l’offre publiée sur Choisir le Service Public : lisez-la avant de postuler. Source : Choisir le Service Public (DGAFP), licence Etalab 2.0.

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